美国关税政策重创中小企业：成本飙升超20%，运输量锐减

当地时间2025年9月14日，巴塞罗那货运平台Freightos发布的一项针对336家中小企业的调查显示，在美国政府全球关税威胁下，近一半受访企业表示成本上升幅度超过20%，而约有一半企业因成本压力被迫减少运输量。

据彭博社报道，企业们此前为“囤货还是观望”而焦虑，如今真正支付关税的痛苦已取代不确定性，成为更大的负担。这项最新调查揭示了特朗普第二任期关税政策的深远影响，让我们简单分析一下背后的原因、数据细节以及对企业的启示。

2025年以来，美国政府通过国际紧急经济权力法（IEEPA）等工具，大幅提升了对中国、加拿大、墨西哥乃至全球的关税。

例如，2月起对中国进口商品征收高达60%的关税，对加拿大和墨西哥商品征收25%的关税（能源类10%），并取消了长期存在的“de minimis”豁免（价值800美元以下免关税）。这些措施旨在保护本土制造业，但却直接推高了进口成本。

Freightos的调查于8月19日至9月进行，覆盖了美国中小企业进口商，这些企业多依赖国际供应链。

结果显示，关税已从“潜在风险”转为“实际痛点”。企业们最初通过“前置囤货”（提前进口避税）来应对，但随着关税落地，这种策略的缓冲期已耗尽。

彭博社指出，支付关税的现实压力远超之前的政策不确定性，许多中小企业现金流紧张，无法像大企业那样轻松转嫁成本。

Freightos调查的核心发现可以用几组数字概括：

• 成本上升超20%：这包括直接关税费、物流涨价和供应链调整费用。例如，一家小型进口商可能为一集装箱货物多支付4.6万美元关税。
• 运输量减少一半：约50%的企业因成本压力，削减了进口量。一些企业甚至暂停了部分供应链，转向越南或孟加拉国等低关税国家，但这也增加了额外物流费用。
• 更广泛影响：近60%的受访者认为，美国的关税政策削弱了其作为贸易伙伴的地位，仅6%认为有所加强。 制造业和矿业等行业受冲击最大，超过30%的企业将关税视为首要商业担忧。 此外，取消de minimis豁免让电商中小企业额外负担71亿美元以上。

在美国，中小企业作为就业主力（贡献一半以上新增岗位），正面临招聘减少和价格上涨的双重压力。消费者端，10%关税预计将推高家庭支出1900至7600美元。

中小企业不像大公司有强大议价能力或多元化供应链，它们高度依赖进口（如电子产品、服装和零部件）。关税直接抬高了这些成本，而中小企业难以转嫁给消费者——否则可能丢失市场份额。

此外，政策不确定性加剧了问题：企业虽在2024年底和2025年初前置囤货，但如今库存消化完毕，真实关税负担显现。

面对关税压力，中小企业并非无计可施。

• 优化供应链：转向越南、印度等低关税国家，或本地化采购。
• 精细计算关税：使用工具如Freightos平台预估费用，申请豁免或利用贸易协定。
• 管理现金流：避免过度囤货，逐步调整价格。一些企业报告，通过谈判降低物流费，缓解了部分压力。
• 关注政策动态：IEEPA关税正面临最高法院审查，可能在2025年底有变。

美国关税政策虽意在“美国优先”，却让中小企业付出沉重代价。成本上升和运输减少不仅影响企业生存，还可能拖累整体经济。