意大利全国大罢工：民众街头抗议以色列拦截加沙援助船队

周五，数十万意大利人走上街头，参与工会发起的全国一日大罢工，以声援本周被以色列拦截的加沙援助船队。该船队携带食物和医疗用品，旨在打破以色列对加沙的海上封锁。罢工导致意大利多地交通、港口和公共服务瘫痪，抗议者高呼“释放船队成员”和“停止对加沙的种族灭绝”口号。这场行动凸显意大利国内对巴勒斯坦事业的支持浪潮，也加剧了对梅洛尼政府的压力。

一名罗马抗议者马里奥·马斯凯蒂（Mario Mascetti）对路透社表示：“看到船队被拦截后，我觉得不能再袖手旁观了。这是我的第一次参加这类示威。”

• 船队详情：全球苏木德船队（Global Sumud Flotilla，GSF）由40多艘民用船只组成，搭载约500名议员、律师和活动人士，包括40名意大利人。他们携带食物、药品等援助物资，从意大利、西班牙和突尼斯等地出发，试图打破以色列对加沙长达两年的海上封锁。
• 拦截过程：10月2日晚，以色列海军登船拦截船队，指称其为“宣传噱头”，并将船只扣押至阿什杜德港（Isdud）。船队发言人称此举为“非法海盗行为”，船上摄像头被禁用，活动人士被拘留。以色列表示将检查援助物资后运往加沙，但拒绝直接允许船队进入。截至目前，已有400多名国际活动人士被捕，其中4名意大利议员获释，其余36名意大利人仍被扣押。
• 更广冲突：自2023年10月7日哈马斯袭击以色列以来，以色列对加沙的军事行动已造成超过66,100名巴勒斯坦人死亡，大多为妇女和儿童。加沙面临饥荒和疾病蔓延，人道主义危机加剧。

罢工与抗议规模工会早前警告，若船队遇袭将发起罢工。拦截消息传出后，意大利总工会（CGIL）和基层工会联盟（USB）迅速宣布10月3日全国大罢工，联合其他小型工会，叠加原定铁路罢工，造成广泛影响。

• 参与规模：工会称200万至300万人参与，覆盖100多座城市。罗马有30万人从斗兽场游行，米兰、那不勒斯、佛罗伦萨等地学生占领大学，阻塞铁路和高速公路。
• 具体影响：
  • 交通：铁路和机场停运，米兰中央火车站抗议者瘫坐铁轨，高速公路被封锁。
  • 港口：码头工人罢工，阻止与以色列相关的船只停靠。
  • 公共服务：学校、医院和政府部门部分关闭，工厂停工。
  • 其他：学生和公民组织静坐抗议，佛罗伦萨抗议者围堵国家足球队训练场，反对意大利与以色列的世界杯预选赛。
• 社交媒体：X平台上，#GazaFlotilla话题火爆，民众分享抗议视频，展示凯菲耶头巾和“意大利与巴勒斯坦同在”标语，呼吁全球行动。

• 意大利政府：总理梅洛尼批评船队为“危险且不负责任”，称罢工“只给意大利人添乱，无助于巴勒斯坦”。外交部长塔贾尼重申支持以色列自卫权，但呼吁和平解决。国防部长克罗塞托派护卫舰护送意大利公民，被抗议者视为“控制船队”的象征。罢工因通知不足被官方指为“非法”。
• 工会诉求：释放所有意大利船员、支持巴勒斯坦建国、对以色列加严制裁、开放加沙人道走廊。工会指责梅洛尼政府“共谋暴行”。
• 国际影响：抗议蔓延至希腊、土耳其、英国和美国。船队发言人玛丽亚·埃莱娜·德利亚在罗马表示：“意大利罢工是全球团结的信号。”9月22日的首次加沙罢工后，此次行动规模更大。

10月3日的意大利全国大罢工将民众对加沙人道危机的愤怒转化为行动，通过瘫痪经济向政府和国际社会施压。抗议者将船队事件与巴勒斯坦正义挂钩，预计10月4日罗马将有更大规模示威，10月14日乌迪内可能出现反以色列足球赛抗议。这场运动可能影响欧盟对中东政策的态度，凸显欧洲对以色列封锁加沙的不满。