关税焦虑促使美国进口商提前下单春季订单

为美国大型零售商供货的小型进口商匆忙从中国进口春季用的婴儿车及相关产品，并自行仓储这些货物，以规避本月即将实施的巨额关税威胁。在吉隆坡东盟峰会期间的中美谈判化解了美国总统唐纳德·特朗普从11月1日起对中国进口商品征收100%关税的危机之前，进口商们原本预期将承担这些惊人的关税负担。

这一“前置”策略已成为数月来的常态，企业试图抢在特朗普反复无常的关税政策前行动。进口商在两国六个月关税休战期内大量从中国运货，导致运费飙升和港口活动激增。例如，高端婴儿车制造商Austlen Baby Co.首席执行官莱斯利·斯蒂巴（Leslie Stiba）表示，她为2026年春季——其最大销售季——额外订购了20%至25%的婴儿车，整体库存较特朗普贸易战前增加50%，并因此推迟招聘计划。这些进口商为沃尔玛、亚马逊和塔吉特等零售商供货，选择冒险囤积可能需数月清空的库存，并承担更高的仓储成本，同时押注春季消费者支出将维持稳定，尽管低收入群体支出收紧、经济不确定性加剧。

市场消息显示，此类前置进口行为已成行业共识。耶鲁大学预算实验室估计，特朗普上任以来宣布的全球关税将使2025年美国经济增长下调1.1个百分点。婴儿用品市场尤为脆弱，中国主导美国进口的97%婴儿车、99%儿童安全座椅和96%金属幼儿床等产品。玩具行业协会呼吁对儿童书籍和玩具实施“零对零”关税，以确保2025年假期季货架充足。尽管如此，零售商如Albee Baby已报告婴儿车价格上涨20%至30%，品牌如Britax、Graco和UPPAbaby受影响最大。更早的关税波次已导致UPPAbaby Vista V3婴儿车价格从900美元涨至1200美元。洛杉矶港进口量因关税已大幅下降，而早期囤货潮推高了运费。

中美谈判后，美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）周日表示，预计关税休战将延长至11月10日后。中国出口商邓金玲（Deng Jinling）在周日进展前向路透社表示，其保温瓶对美出口正常进行，无需匆忙，仅剩20%货物待运。然而，并非所有进口商均增加出货，一些企业转向越南或墨西哥替代来源，但供应链调整需时。

股市反应温和，零售股周一小幅波动，沃尔玛（WMT）和塔吉特（TGT）股价微涨0.2%，受益于短期库存缓冲，但长期关税不确定性仍压抑投资者情绪。业内人士指出，前置策略虽缓解即时危机，却放大仓储和资金成本风险，若休战延长，春季零售或迎来短暂喘息；反之，价格上涨和短缺将迅速传导至消费者。